Air France KLM : Une réactivité incontestable face aux turbulences du ciel européen

Étude de cas Entreprises & gestion Stratégie

Date de publication :

14/12/2006

Langue :

Français

Format :

.doc

Nombre de pages :

35 pages

Niveau :

expert

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61 fois

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Sommaire :

Sommaire

Presentation du groupe Air France-KLM
1. Une Histoire mouvementée
2. Chiffres clés, activités, filiales
3. De nombreux atouts et quelques faiblesses
La modification du paysage aérien : un environnement de plus en plus concurrentiel
1. L'arrivée des compagnies à bas coûts : les Low Cost
2. Remise en cause du modèle économique des compagnies traditionnelles
3. Air France et easy jet : deux stratégies différentes
Alliance, fusion, privatisation : une course au gigantisme engagée pour survivre sur un marché de plus en plus féroce
1. SkyTeam : une alliance stratégique
2. La fusion Air France - KLM : une alliance capitalistique
3. La privatisation d'Air France : conséquence de la fusion avec KLM et réelle volonté perçue comme une nécessité pour s'adapter à un marché de plus en plus concurrentiel
4. Les stratégies de contre-attaque d'Air France contre les low cost

Résumé :

Leader mondial du transport aérien en terme de chiffres d'affaires, le groupe air france klm est aujourd'hui l'une des rares compagnies à être rentable et compte parmi les trois grandes compagnies européennes avec British Airways et Lufthansa, chacune adossée à une alliance mondiale, SkyTeam, Oneworld ou Star Alliance. La compagnie aérienne française, nationalisée en 1945, a dû traverser de fortes zones de turbulences pour sortir vainqueur sur un marché de plus en plus féroce. « Faire du ciel le plus bel endroit de la Terre » pourrait devenir : « air france, le roi de la jungle » !
La déréglementation, et notamment l'arrivée en force des Low Cost, par la nécessaire amélioration de compétitivité qu'elle impliquait, a entraîné un bouleversement complet de méthodes de travail et de gestion des compagnies. La réactivité des flag carriers a été remise en question, et la consolidation du secteur est apparu nécessaire via un regroupement capitalistique des compagnies européennes privatisées et restructurées poussées par la vague de libéralisation. Le cas d'air france illustre bien cette nécessité.
Nous avons souhaité envisager ce dossier dans une démarche dynamique, notre objectif étant de comprendre comment la compagnie aérienne française s'est adaptée à un environnement de plus en plus concurrentiel et s'est montrée réactive face à la concurrence des compagnies Low Cost.
Après une brève présentation du groupe air france-klm, nous tenterons d'analyser la modification du paysage aérien avec l'arrivée en force des compagnies Low Cost, dotées d'une politique commerciale novatrice, puis nous comparerons la stratégie d'une grande compagnie Low Cost, EasyJet à celle d'air france. Enfin, nous essayerons de comprendre dans quelles mesures l'alliance SkyTeam, la fusion avec klm, la privatisation et des stratégies de contre-attaque se sont avérées être indispensables pour survivre et triompher dans le ciel européen et mondial.