Airbags frontaux
Date de publication :
10/03/2008
Langue :
Français
Format :
.doc
Nombre de pages :
7 pages
Sommaire :
Sommaire
- Diagnostic
- Entre les équipementiers airbags et leurs fournisseurs
- Entre les équipementiers airbags et leurs clients
- Degré de rivalité existant entre les équipementiers
- Diagnostic
Résumé :
Les airbags frontaux doivent avant tout remplir une fonction de sécurité. Ainsi, toute voiture aujourd'hui construite doit être équipée de cet élément. On distingue les airbags conducteurs intégrés dans le volant et les airbags passagers se trouvant dans la planche de bord.
Il existe deux principaux marchés d'airbags. Celui dont on a déjà connaissance, le marché européen, et celui des Etats-Unis qui est bien spécifique. En effet, le port de la ceinture de sécurité n'étant pas obligatoire, le système d'airbag y est plus développé et sophistiqué (sac plus volumineux).
Il faut savoir que trois éléments entrent dans la composition d'un airbag : le sac, le générateur de gaz et les modules électroniques.
Le marché des airbags frontaux est très dynamique du fait du besoin croissant de sécurité exigé par les clients, ce qui entraîne un grand nombre de concurrents et d'entrants potentiels.
Il existe deux principaux marchés d'airbags. Celui dont on a déjà connaissance, le marché européen, et celui des Etats-Unis qui est bien spécifique. En effet, le port de la ceinture de sécurité n'étant pas obligatoire, le système d'airbag y est plus développé et sophistiqué (sac plus volumineux).
Il faut savoir que trois éléments entrent dans la composition d'un airbag : le sac, le générateur de gaz et les modules électroniques.
Le marché des airbags frontaux est très dynamique du fait du besoin croissant de sécurité exigé par les clients, ce qui entraîne un grand nombre de concurrents et d'entrants potentiels.
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