Lanalyse interne et externe de lentreprise Air France : les enjeux dAir France sur les marchés aériens nationaux, européens et internationaux
Date de publication :
14/10/2009
Langue :
Français
Format :
.doc
Nombre de pages :
18 pages
Sommaire :
Sommaire
- L'organisation de l'entreprise Air France
- L'analyse interne de l'entreprise
- La communication intra-services
- La segmentation de marché d'Air France KLM
- Les atouts d'Air France
- Les faiblesses d'Air France
- L'analyse externe d'Air France
- Le marché mondial et européen
- Le marché national
- Menaces
- Opportunités
Résumé :
La fragmentation et la dérégulation du marché européen ont entraîné l'atomisation des compagnies aériennes. A ce titre, la consolidation d'air france apparaissait comme incontournable pour assurer son développement afin d'en faire « une Compagnie leader pour construire la meilleure alliance mondiale » (dirigeant d' air france).
air france et KLM ont décidé pour cette raison de rapprocher leurs deux compagnies par une joint venture. Une fusion sans acquisition en quelque sorte. Les deux compagnies conservent chacune leur marque et forment un groupe commun air france - KLM, qui bénéficie de la réputation des deux transporteurs sur le marché mondial et principalement européen. L'objectif de croissance a été atteint puisque le groupe a accédé au 1er rang mondial du transport de passagers avec un Chiffre d'Affaires de 19.08 milliards d'euros.
Le 3 mai 2004 air france et KLM forment un groupe privatisé de transporteurs aériens. Le rapprochement des 2 compagnies a indubitablement créé des opportunités nouvelles pour le groupe et renforcé sa position. air france et KLM sont aujourd'hui un groupe, deux compagnies et trois métiers : le transport de passagers, le fret et l'entretien.
air france et KLM ont décidé pour cette raison de rapprocher leurs deux compagnies par une joint venture. Une fusion sans acquisition en quelque sorte. Les deux compagnies conservent chacune leur marque et forment un groupe commun air france - KLM, qui bénéficie de la réputation des deux transporteurs sur le marché mondial et principalement européen. L'objectif de croissance a été atteint puisque le groupe a accédé au 1er rang mondial du transport de passagers avec un Chiffre d'Affaires de 19.08 milliards d'euros.
Le 3 mai 2004 air france et KLM forment un groupe privatisé de transporteurs aériens. Le rapprochement des 2 compagnies a indubitablement créé des opportunités nouvelles pour le groupe et renforcé sa position. air france et KLM sont aujourd'hui un groupe, deux compagnies et trois métiers : le transport de passagers, le fret et l'entretien.
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