Analyse de reddition de comptes : Daimler-Chrysler (1998-2006)

De 1998 à 2006, on peut voir que le stock est passé de 11,796$ à 17,750$. En même temps, les ventes ont augmenté légèrement de 131,782$ à 151,589$, ainsi la rotation du stock en nombre de jours est passée de 37 à 42 avec un pic à 47 jours en 2005. Nous allons expliquer année après année l'évolution du stock. En 2000, l'augmentation est due aux stocks de véhicules de commerce d'occasion spécialement en Amérique du Nord. En 2001, cela a été dû au lancement de nouveaux produits sur le segment Mercedes-Benz Passenger Cars & smart. En 2003, les effets du taux de change ont conduit à une diminution, en 2004, la baisse a été due en partie à la consolidation de MFTBC. En 2005, le taux de change a favorisé l'augmentation et enfin en 2006, la baisse a été imputée à la réduction des produits finis.