Cas "Freelander", the success story

Depuis sa toute première apparition en 1948, le nom de Land Rover est universellement associé au monde des véhicules 4x4 tout-terrain. Le premier Land Rover construit par les frères Spencer et Maurice Wilks est un véhicule de travail de prédilection pour les conducteurs de véhicules des forces armées, du secteur agricole et des services d'urgence. Il connaît une immense popularité dès ses débuts. De 1958 à 1971, on assiste à la sortie des Land Rover Series II et Series IIA avec une conception et une construction mécanique plus raffinée. En 1970 le Range Rover fait ses débuts sur la scène mondiale. La marque Britannique ne s'arrête pas là, elle lance en 1984 le Defender puis le Discovery en 1989. Année après année, les modèles Land Rover ont redéfini les standards des véhicules tout-terrain au niveau mondial.
Lancé en 1997, le freelander est une nouvelle preuve que Land Rover redéfinit invariablement les critères de références à chaque nouveau produit. Il a propulsé Land Rover dans un nouveau créneau des 4x4 de loisirs et a étendu l'intérêt porté à la marque bien au-delà des acheteurs traditionnels de 4x4. En l'espace d'un an, les ventes de freelander ont plus que doublé et ce modèle est devenu le 4x4 le plus vendu au Royaume-Uni. Depuis ses débuts, le succès du freelander repose sur une technologie innovante mise en oeuvre sous une forme simple. Le vaste choix de déclinaisons est également à l'origine de ce succès. Le véhicule est en effet disponible selon trois configurations de carrosseries différentes, du cinq portes familial et pratique au trois portes sportif version Softback ou Hardback, et différentes motorisations essence ou diesel.