Les compagnies aériennes low cost

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français

stratégie

étude de marché

publié le 24/06/2003

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Résumé

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Le phénomène des compagnies « low cost » est apparu aux Etats-Unis en 1971 avec la compagnie Southwest. A l’origine, sa flotte n’était composée que de trois Boeing 737. La compagnie propose des vols courtes distances, très fréquents, à prix très bas sur la marché américain, près de 60% moins cher que la concurrence. Pour ce faire, elle a réduit les services : plus de nourriture ou de boissons gratuites sur les vols, augmentation du nombre de fauteuils en cabines et les places attitrées sont supprimées. Les avions sont monoclasses et desservent des aéroports secondaires. Le choix des liaisons ne prend pas en compte les correspondances. D’autre part pour réduire les coûts de distribution, la vente directe est fortement favorisée, il n’y a pas d’intermédiaires. En 1995, la compagnie introduit le principe du billet électronique. Les clients peuvent acheter leurs billets sur Internet et n’ont besoin que d’un numéro pour embarquer. En terme de management, Southwest fut la première compagnie à donner une participation sur ses bénéfices

Sommaire

Généralités
1. Historique
2. Chiffres
3. La stratégie marketing
4. La stratégie concurrentielle
5. La stratégie managériale
Etude de cas : EasyJet
1. Historique
2. Les opérations et la logistique
3. Flotte et personnel
4. L'induction de trafic
5. La politique environnementale d'EasyJet
6. Résultats
7. Les succès d'EasyJet
Le succès des compagnies à bas prix
1. Les raisons du succès
2. Les points faibles