"La dépendance automobile" de Gabriel Dupuy, Paris, Anthropos, 1999

Fiche de lecture Économie & marchés Économie générale

Date de publication :

17/05/2008

Langue :

Français

Format :

.doc

Nombre de pages :

11 pages

Niveau :

grand public

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Sommaire :

Sommaire

Quels sont les enjeux de cette dépendance automobile ? Quelles sont les solutions ?
1. Mais par quoi passe la dépendance automobile ?
2. Malheureusement, cette dépendance automobile engendre certains problèmes
3. Toutes ces raisons expliquent pourquoi les pouvoirs publics cherchent une solution à cette dépendance automobile

Résumé :

Ce texte est un chapitre extrait du livre La dépendance automobile de gabriel dupuy. Ce chapitre traite essentiellement de cette dépendance (sa définition, ses conséquences et les concepts qui y sont associés).
La notion de dépendance automobile apparaît dans les années 1990, mais n'a pas de définition précise. Elle est utilisée essentiellement pour « traiter des questions concernant la mobilité, la longueur des trajets, les besoins ressentis, les substituts possibles à l'automobile ».
Cette notion peut avoir deux connotations. Une positive se rapportant à la fiabilité d'un mode de transport et à une aide au bien-être ; et une négative faisant référence aux drogues (satisfaction momentanée, mais effets néfastes à long terme).
Beaucoup d'écrits ont été faits pour parler de cette dépendance. gabriel dupuy s'y est beaucoup intéressé et a donc tenté de définir ce qu'est la dépendance automobile dans ce chapitre. Cette définition se fait à travers divers concepts. Les deux premiers concepts de cet extrait sont celui du « cercle magique » et celui du « monopole radical ». Ils apparaissent il y a quelques décennies.
Le « cercle magique » concerne le développement automobile. C'est un cycle perpétuel qui est constitué par l'extension du réseau routier. En effet, l'accroissement de la circulation va renforcer le réseau routier, les automobilistes seront incités à rouler plus et même à apprendre à rouler. Le réseau routier se développera du fait des taxes prélevées sur les carburants. Celles-ci seront reversées dans les investissements routiers pour par exemple refaire le bitume des routes ou encore créer des autoroutes. Cela permettait donc de réaliser et de rénover des infrastructures.