Dossier « politique de transport » : l’agglomération de Genève

Mémoire Histoire & géographie Géographie monde

Date de publication :

08/08/2008

Langue :

Français

Format :

.doc

Nombre de pages :

42 pages

Niveau :

expert

Consulté :

2 fois

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non évalué

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Sommaire :

Sommaire

Genève, un territoire stratégique européen, fortement congestionné par sa morphologie et la mobilité de ses actifs
1. La ville de Genève : caractéristiques morphologiques et économiques
2. Un réseau routier concentrant d'importants flux provenant principalement des régions frontalières
3. La ville de Genève et le stationnement
Un réseau de transport restreint, qui s'étoffe, tout comme les modes doux, dans une optique de développement durable
Vers une politique de transport axé sur la protection de l'environnement et le désencombrement du réseau routier
1. La politique et la planification suisse des transports
2. Une politique de transport peu efficace à Genève, mais qui tend à évoluer
3. Les politiques de déplacements de Genève : des réponses pertinentes ?
4. Une politique transfrontalière des transports publics, pour une meilleure coordination ?
L'organisation des transports urbains en France et en Suisse : analogie ou dissemblance ?

Résumé :

Dans le cadre du dossier « politique de transport », concernant le choix d'une agglomération européenne, nous avons décidé d'axer notre étude sur genève. En effet, cette agglomération nous a interpellé sur différents points, comme sa localisation géographique, sa situation actuelle de forte congestion du centre, et sa particularité au sein de l'Europe de par la présence de nombreux fonctionnaires internationaux. genève nous est donc apparue intéressante à étudier pour comprendre sa politique de transport et analyser l'organisation ainsi que le fonctionnement des transports urbains dans un pays frontalier à la France.
Ce territoire a su, au fil du temps, privilégier sa place particulière en Europe, ainsi que la protection de son paysage urbain. Actuellement, elle traverse une situation d'encombrement du centre assez grave, comme pour la plupart des grandes agglomérations de l'Europe. Tous les projets réalisés ou en cours sont ainsi orientés vers la résolution du problème de la congestion urbaine à genève, dans le cadre du développement durable et de la protection de l'environnement. C'est pour cela qu'il nous a semblé intéressant de discerner les solutions proposées par ce pays, si proche de la France.

Par conséquent, nous nous sommes demandés comment, dans un contexte de protection de l'environnement et de développement durable, l'agglomération de genève, territoire transfrontalier générant d'importants flux pendulaires, lutte-t-elle contre la congestion urbaine qui la caractérise.

Pour répondre à cette question, dans un premier temps, nous analyserons la situation de genève sur la morphologie et la mobilité des personnes. Dans un second temps, nous détaillerons l'offre des transports en commun et son évolution, suite aux problèmes que rencontre l'agglomération. Puis, les orientations de la politique de transport de genève seront mises en avant avec l'aide des opérations réalisées et des plans de déplacements employés. Enfin, d'un point de vue personnel, nous comparerons la situation française des transports urbains et celle de la Suisse, afin de transmettre les informations apprises par le biais de notre étude sur l'agglomération de genève.