Lentreprise Porsche
Date de publication :
03/07/2007
Langue :
Français
Format :
.doc
Nombre de pages :
27 pages
Sommaire :
Sommaire
- Présentation de l'entreprise
- La petite histoire
- Un historique : une véritable culture de l'entreprise
- Quelques chiffres
- La philosophie Porsche : Tradition oblige !
- Les produits
- Le concept produit
- Les modèles
- Les matières
- Les couleurs
- La production
- La création
- La commercialisation
- La communication de Porsche
- Les Médias : très peu, mis à part Internet
- Hors médias : beaucoup, mais tout en discrétion
Résumé :
Immatriculations, chiffre d'affaires, résultats financiers, porsche ne fait que progresser. L'arrivée du Cayman, le 26 novembre 2005, mais aussi le Cayenne hybride et la Panamera en 2009 laissent augurer des performances remarquables.
Au milieu d'une industrie automobile mondiale en grande difficulté de rentabilité, porsche fait figure d'extra-terrestre avec sa marge nette qui frôle les 20% et sa marge bénéficiaire de 8.000 Euros par véhicule.
Sur son dernier exercice clos fin juillet 2006, le constructeur allemand de voitures de sport a satisfait près de 100.000 clients avec ses 4 modèles, 911, Boxster, Cayman et Cayenne.
Si le groupe allemand a toujours orienté sa stratégie sur la rentabilité et non sur les volumes, il ne peut que se réjouir d'une forte augmentation de ses ventes qui ont encore progressé de 9,5% à 96.794 unités sur l'exercice 2005-2006, pour un chiffre d'affaires de 7,27 Milliards d'Euros. Le bénéfice net de porsche, gonflé par quelques éléments exceptionnels, s'est élevé à 1,39 Milliard d'Euros, soit une marge supérieure à 19%.
Au milieu d'une industrie automobile mondiale en grande difficulté de rentabilité, porsche fait figure d'extra-terrestre avec sa marge nette qui frôle les 20% et sa marge bénéficiaire de 8.000 Euros par véhicule.
Sur son dernier exercice clos fin juillet 2006, le constructeur allemand de voitures de sport a satisfait près de 100.000 clients avec ses 4 modèles, 911, Boxster, Cayman et Cayenne.
Si le groupe allemand a toujours orienté sa stratégie sur la rentabilité et non sur les volumes, il ne peut que se réjouir d'une forte augmentation de ses ventes qui ont encore progressé de 9,5% à 96.794 unités sur l'exercice 2005-2006, pour un chiffre d'affaires de 7,27 Milliards d'Euros. Le bénéfice net de porsche, gonflé par quelques éléments exceptionnels, s'est élevé à 1,39 Milliard d'Euros, soit une marge supérieure à 19%.
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