Esquisse du secteur aéronautique, daval en amont
Date de publication :
19/09/2007
Langue :
Français
Format :
.doc
Nombre de pages :
19 pages
Sommaire :
Sommaire
- En aval, le transport aérien et son évolution
- D'un marché contraint à la libéralisation
- Emergence d'un nouveau modèle : les low-cost
- Les évolutions récentes : vers une cartellisation ?
- Les déterminants de la demande d'avions de lignes
- Spécification
- Un premier aperçu
- Estimation
- Prédiction
Résumé :
Le sujet sur lequel nous nous proposons de nous pencher est certes vaste, mais il nous parait intéressant et riche d'enseignements. Intéressant pour quelqu'un intéressé par l'histoire de l'aviation comme c'est notre cas, mais également instructif par l'importance qu'a ce mode de transport dans notre vie, en plus du fait que les évolutions que le secteur a connu sont à bien des égards systématique de l'évolution de l'économie en général
Le transport aérien est le mode de transport le plus récent, et si ce n'est pas encore le plus utilisé, c'est cependant celui qui connait le développement le plus rapide. C'est maintenant un secteur mature, connaissant une croissance moyenne de 5% à 6% an. Malgré sa maturité, il connait encore des évolutions importantes depuis 30 ans. Ces évolution on remodelé le visage du marché en en changeant les règes, provoquant des réactions des acteurs, certains d'entre eux sortant du marché auquel ils n'étaient plus adaptés. L'idée de la deuxième partie, qui laisse une large place à l'économétrie, est due à la volonté d'offrir une application au cours d'économétrie auquel j'ai assisté durant mon échange au Trinity college of Dublin. Sous des aspects que certains qualifieraient de rébarbatif, cette discipline présente l'intérêt d'offrir une démarche scientifique rigoureuse et cohérente qui peut s'appliquer à maints domaines économiques. Nous allons étudier un modèle décrivant les facteurs incitants les compagnies aériennes à commander de nouveaux appareils, en se focalisant sur l'exemple d'Airbus industrie.
Le transport aérien est le mode de transport le plus récent, et si ce n'est pas encore le plus utilisé, c'est cependant celui qui connait le développement le plus rapide. C'est maintenant un secteur mature, connaissant une croissance moyenne de 5% à 6% an. Malgré sa maturité, il connait encore des évolutions importantes depuis 30 ans. Ces évolution on remodelé le visage du marché en en changeant les règes, provoquant des réactions des acteurs, certains d'entre eux sortant du marché auquel ils n'étaient plus adaptés. L'idée de la deuxième partie, qui laisse une large place à l'économétrie, est due à la volonté d'offrir une application au cours d'économétrie auquel j'ai assisté durant mon échange au Trinity college of Dublin. Sous des aspects que certains qualifieraient de rébarbatif, cette discipline présente l'intérêt d'offrir une démarche scientifique rigoureuse et cohérente qui peut s'appliquer à maints domaines économiques. Nous allons étudier un modèle décrivant les facteurs incitants les compagnies aériennes à commander de nouveaux appareils, en se focalisant sur l'exemple d'Airbus industrie.
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