L'externalisation de la fonction logistique et l'importance des auxiliaires de transport

Date de publication :

26/09/2007

Langue :

Français

Format :

.doc

Nombre de pages :

21 pages

Niveau :

avancé

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non évalué

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Sommaire :

 
 

Sommaire L'externalisation de la fonction logistique et l'importance des auxiliaires de transport Sommaire

 
  1. Quelles raisons poussent une organisation a externaliser sa fonction logistique
    1. Les raisons qui poussent les entreprises à faire appel à l'externalisation
    2. Les avantages à attendre de l'externalisation
    3. Les limites de l'externalisation
    4. Dix conseils pour réussir son externalisation logistique
  2. Les auxiliaires de transport
    1. Les différents auxiliaires de transport

Résumé :

Depuis la fin des années 1980, sur fond de crise économique, les entreprises ont externalisé des activités périphériques. Cette démarche était essentiellement motivée par des raisons de réduction des coûts, des charges salariales et le manque de capacités internes. L'externalisation a ensuite atteint les services fonctionnels de l'entreprise comme la logistique. Elle devait permettre la mise à disposition des ressources pour les activités principales et le partage des risques avec le prestataire de services. Enfin, l'externalisation a atteint les fonctions de base. La proximité de ces fonctions avec le coeur de métier explique pour une bonne part les changements de comportements. Les donneurs d'ordres élaborèrent une véritable analyse stratégique afin de favoriser la réactivité, l'assimilation des innovations dans leur entreprise. Les prestataires ont dû se positionner afin de fournir des services de plus en plus complets pour améliorer les processus externalisés.
Communément, l'externalisation se définit comme la délégation stable et durable d'une activité et de son management, précédemment gérés en interne. Cette délégation peut se traduire par un transfert de personnel et d'actifs. De fait, le prestataire prend en charge la réalisation d'un bien pour le compte de son client dans une démarche partenariale.

Dans la plus part des pays, le motif prédominant de l'externalisation du transport logistique demeure le désir de réduire les coûts. Cependant, la quête de ce coût plancher ne peut être le seul critère.

En effet, partout dans le monde, un nombre croissant de sociétés ont recours à l'externalisation qu'elles considèrent comme un outil stratégique, susceptible de constituer un véritable facteur de différenciation concurrentielle. Ces entreprises peuvent dès lors concentrer leurs efforts sur l'exercice de leurs activités stratégiques, tandis que les tâches et opérations routinières ou non critiques sont confiées à un prestataire externe.

Le secteur du transport figure clairement en tête de liste des entreprises qui ont recours à l'externalisation ; plus de 80% des acteurs de ce secteur externalisent tout ou partie de leurs activités. Pour de telles entreprises, la technologie est avant tout un outil, au service de leur réussite et de leur compétitivité. C'est pourquoi elles s'appuient volontiers sur l'expertise de prestataires externes capables de leur offrir une garantie d'excellence en matière de technologies informatiques.

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A propos de l'auteur :

pencil image Abdelhak M. Etudiant chercheur
Niveau :Avancé Etude suivie : Logistique Ecole, université : université des sciences juridiques économiques et sociales de casablanca

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