La flotte de la mer du Sud
Date de publication :
26/09/2007
Langue :
Français
Format :
.doc
Nombre de pages :
4 pages
Sommaire :
Sommaire
- Les moyens organiques, humains, matériels et financiers de la flotte de la mer du sud
- Les étapes des assauts étrangers en Mer du Sud et les diverses ripostes de la flotte
Résumé :
La flotte de la mer du sud, dont son ascendance fut la flotte de « Barlovento », répond au désir des dirigeants espagnols de maintenir une domination sur les espaces maritimes proches de leurs possessions d'outre-mer. Son apparition fut tardive, défensive et modeste, elle naquit en 1580 pour prendre de l'ampleur jusqu'aux années quarante du XVIIIe siècle où son existence s'acheva. En 1579, le corsaire Francis Drake avait surgi dans la pacifique et les défenses espagnoles, alors inexistante créèrent une petite flotte : un an plus tard la royale cédule de 1580 approuva la construction de galères. Le problème était que l'incursion de Drake avait mis en péril le trafic espagnol là où elle était le plus vulnérable (« la Route de l'Argent »). On copia alors les mesures défensives utilisées dans la « Route des Indes » (Atlantique) : créer une flotte de protection pour les envois d'argent qui seront regroupés en convois annuels, c'est à dire offrir à la « Route de l'Argent une couverture défensive, cela constitue la principale mission de la flotte du sud. La seconde consiste en la défense de l'espace maritime, des côtes et des ports contre une agression extérieure : cela provoqua trop d'expéditions (de découvertes, punitives ou défensives) ce qui constitua l'un des principaux problèmes de la flotte qui ne disposa jamais des bateaux et de l'argent nécessaire.
Nous allons voir les moyens organiques, humains, matériels et financiers dont elle fut dotée, comme les principaux problèmes qu'elle affronta dans ces différents domaines, et les étapes des assauts étrangers en mer du sud et les diverses ripostes de la flotte.
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