L’industrie automobile mondiale : bilan et perspectives (2006)

Étude de marché Marketing & marques Marketing automobile

Date de publication :

04/03/2008

Langue :

Français

Format :

.pdf

Nombre de pages :

56 pages

Niveau :

expert

Consulté :

25 fois

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Sommaire :

Sommaire

Une demande faible et une offre encore plus faible
1. Stagnation de la demande sur les marchés matures occidentaux
2. L'illusion de la croissance dans les pays en développement
3. Une demande en mutation
4. Une réponse inadaptée à la demande
Les dysfonctionnements de l'industrie
1. En amont
2. En aval
3. Dysfonctionnement interne : l'illusion des effets d'échelle
Les nouvelles directions proposées par l'industrie
1. Les vieux géants de Detroit : Ford et General Motors
2. Les conglomérats européens : Volkswagen et DaimlerChrysler
3. Les modérés européens : PSA, BMW, Renault-Nissan
4. Les miracles d'Extrême-Orient : Toyota, Honda, Hyundai,?
Leçons à tirer et nouvelles idées
1. Les erreurs et les illusions
2. Les véritables solutions
3. Une nouvelle voie à envisager

Résumé :

Après une analyse introductive des différents défis auxquels l'industrie se trouve confrontée, cette étude s'intressera à l'adéquation (ou plutôt au manque d'adéquation) entre l'offre des constructeurs et la demande des clients, en suivant l'hypothèse selon laquelle l'industrie offre, avec des coûts de développement et de production élevés, des produits totalement inadaptés (voire négatifs) à ses clients, tout en augmentant les coûts et en réduisant les bénéfices. Deux aspects particuliers des problèmes relatifs à la structure des coûts seront alors à étudier : le manque d'efficacité en amont et en aval, en termes de valeur ajoutée, puis l'intérêt excessif port aux coûts fixes et aux effets d'échelle. Après l'analyse de ces problèmes, l'objectif sera d'identifier les solutions envisageables. Dans un premier temps, ce mémoire traitera des solutions(bonnes ou mauvaises) proposées par l'industrie elle-même. Cette section comportera une analyse sectorielle partielle qui s'attardera sur les stratégies adoptées par les différents acteurs et sur leur utilité. L'analyse se concentrera sur des problématiques industrielles, telles que les relations verticales, les structures de coûts et l'organisation, ainsi que sur les stratégies-produits, comme la couverture et le développement du marché et des prix. La critique mentionnée plus haut servira alors de base à la troisième et dernière partie de cette étude, à savoir une discussion sur les nouvelles solutions à apporter aux problèmes de la satisfaction du client et des structures de coûts dans l'industrie automobile. Le but de cette dernière section consiste à découvrir les directions que pourrait suivre le secteur automobile au vu des solutions proposées. L'idée directrice serait de combiner les exigences structurelles du secteur, en termes de coûts, avec un indispensable changement d'attitude du secteur, qui doit être guidé par la demande et non par l'offre. En d'autres termes, avec les outils dont elle dispose actuellement, l'industrie automobile peut-elle à nouveau répondre aux besoins des consommateurs ?