La logistique : de la fonction technique à la fonction stratégique

Cours Entreprises & gestion Logistique

Date de publication :

24/12/2008

Langue :

Français

Format :

.doc

Nombre de pages :

35 pages

Niveau :

expert

Consulté :

8 fois

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non évalué

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Sommaire :

Sommaire

Le Supply Chain Management (gestion de la chaîne logistique)
1. Supply Chain et Supply Chain Management
2. Le modèle SCOR
3. Objectifs et pertinence du SCM
L'ECR : Une planification et un pilotage des flux orientés demande
1. Qu'est-ce que l'ECR ?
2. Le DRP : Distribution Resource Planning
3. La GPA : Gestion Partagée des Approvisionnements
4. Le CPFR : Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment
5. Limites des pratiques collaboratives
6. Le cross-docking : outil d'une stratégie ECR très employé
Standards et infrastructures au service de la logistique
1. L'échange de donnée informatisée et l'identification des unités logistiques
2. Les réseaux logistiques
3. Description d'une plate-forme et organisation de la chaîne logistique : l'exemple de Ford
La logistique et internet : la e-logistique et la e-supply chain
1. La e-logistique
2. La logistique et internet vers une e-supply chain et l'entreprise étendue

Résumé :

La logistique est apparue dans l'antiquité. À l'époque d'Aristote, ce terme logistikos désignait l'apport du calcul et des mathématiques au raisonnement logique.

La logistique trouve véritablement sa source et sa dimension fondamentale dans l'histoire militaire. Elle a toujours constitué un sujet de préoccupation majeur pour les grands chefs militaires, notamment pour la combinaison des plans adoptés pour mouvoir et ravitailler les armées, le choix du terrain des places fortes... Pourtant, au XVIIIe, le terme « logistique » désigne la partie rationnelle et spéculative de l'art de la guerre et se confond avec celui de « stratégie ».

Disparu ensuite du vocabulaire militaire français, il revient en 1944 par l'intermédiaire du vocable anglo-saxon logistics. Et le terme n'a été appliqué à la gestion d'entreprise qu'au début des années 50. L'influence de la Deuxième Guerre mondiale consacre le rôle majeur joué par la fonction logistique. Le général EISENHOWER, qui dirigea le débarquement de 1944 en Normandie dira d'ailleurs : « Il n'y a pas de tactique sans logistique. Si la logistique dit non, c'est qu'elle a raison.» Et les chefs d'entreprise américains ont perçu le débarquement allié sur les côtes françaises comme l'illustration du modèle de logistique par excellence. A partir de là, la logistique se développe aux Etats-Unis. Elle semble en effet pouvoir répondre à toutes sortes de questions relatives à la rationalisation des flux dans l'organisation et entre organisations. La première association américaine de logistique est créée en 1962 : National Council of Physical Distribution Management qui deviendra en 1986 le Council of Logistics Management. En France, c'est l'Association française pour la logistique (ASLOG) qui veille au développement de la logistique dans un cadre structuré et cohérent.

A partir des années 1970, le modèle toyotiste a progressivement remplacé le système fordiste en introduisant des notions telles que la qualité ou la coopération. Cette intensification des relations entre fonctions et entre firmes favorise progressivement le développement d'une « chaîne logistique », la Supply Chain. L'efficacité du Supply Chain est devenue un enjeu majeur pour les entreprises car il est à la fois générateur d'économies de coût (réduction des stocks, utilisation rationnelle des capacités) et un facteur de différenciation par rapport à la concurrence en termes de réactivité et de service client.

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