Mise en place d'un système de gestion des déchets

Exposé Politique & international Écologie et environnement

Date de publication :

18/04/2008

Langue :

Français

Format :

.doc

Nombre de pages :

22 pages

Niveau :

grand public

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2 fois

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Sommaire :

Sommaire

Etat des lieux
1. Les déchets produits à l'E.M.T.
2. La gestion des déchets sur le site de Strasbourg
3. La gestion des déchets sur le site de Hausbergen
4. Vers une nouvelle gestion
La nouvelle organisation matérielle
1. La sensibilisation du personnel
2. Les nouvelles filières de tri des déchets
3. La mise en place du tri des déchets
La nouvelle organisation logistique
1. Parcours « contrôle des déchets » pré collecte
2. La prise en charge interne des déchets
3. L'audit interne
4. Consignes déchets

Résumé :

Les premières lignes de chemin de fer ont été mises en service en France au début du XIXème siècle.
La S.N.C.F. a vu le jour le 1er janvier 1938, c'était à l'époque une société anonyme d'économie mixte dont l'état possédait 51% du capital, les 49% restants appartenant aux actionnaires des sociétés financières ayant succédé aux 5 anciennes compagnies.
Le 31 décembre 1982, l'ensemble de la S.N.C.F. revient à l'état qui la dote d'un nouveau statut. Dans ce nouveau cadre, l'entreprise s'attache à mettre son avance technologique au service de la collectivité.
Elle joue également un rôle moteur dans de nombreux secteurs de l'économie française, notamment par ses commandes aux entreprises de travaux publics et à l'industrie ferroviaire, que la S.N.C.F. met en valeur par deux nouveaux records du monde de vitesse sur rail : 482,4km/h, le 5 décembre 1989, puis 515,3km/h, le 18 mai 1990, sur la ligne T.G.V. Atlantique.