Les relations franco-allemandes au cœur de l’Europe dans l’après guerre froide (du Traité de Moscou au projet de Traité Constitutionnel)

Exposé Politique & international Relations internationales

Date de publication :

13/06/2007

Langue :

Français

Format :

.doc

Nombre de pages :

5 pages

Niveau :

grand public

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4 fois

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Sommaire :

Sommaire

Le nouveau statut international de l'Allemagne unie
1. Le Traité de Moscou du 12 septembre 1990
2. Les conséquences sur le partenariat : le rééquilibrage du couple au profit de l'Allemagne unie
Le partenariat Paris-Berlin après l'unification
1. La relance du couple avec le Traité de Maastricht du 7 février 1992 sur l'Union européenne
2. La panne du moteur franco-allemand est alors entamée
La coopération franco-allemande dans l'union européenne élargie
1. La perte de légitimité du couple face à une Europe toujours plus grande
2. Les nouveaux défis du moteur franco-allemand

Résumé :

Depuis ses débuts, la construction européenne est assise sur une relation franco-allemande dont la pérennité suscite régulièrement des interrogations. La France et l'Allemagne fédérale (RFA) ont, en effet, à partir des années 1950 le désir de mettre un terme définitif à leur antagonisme séculaire. Par conséquent, à partir de l'unification d'activités économiques essentielles, que représentent le charbon et l'acier (symboles des guerres passées), est constituée la CECA (Communauté européenne du charbon et de l'acier). Le père de cette CECA, le français Robert Schuman espérait ainsi réconcilier la France et l'Allemagne en nouant d'une façon indissociable leurs productions clés. Celui-ci pense que la méfiance envers l'Allemagne a, en effet, fait son temps et qu'il faut lancer un processus d'unité européenne. Ce processus d'intégration européenne a ainsi, dépendu en grande partie de la collaboration et de la compréhension entre ces deux pays, qui membres des mêmes alliances, sont à l'origine également de la fondation de la Communauté Européenne économique (par le traité de Rome signé en 1957) et de l'Euratom, donc en d'autre termes, de la construction européenne.

Ainsi, au sein du « couple » franco-allemand, l'Allemagne représente en particulier la puissance économique, et la France, membre permanent du Conseil de Sécurité à l'ONU, la puissance politique. Si cette répartition des tâches à été remis en cause en 1990 au moment de la Réunification qui a ouvert la voie à la reconnaissance de l'Allemagne comme une puissance politique, le « couple » franco-allemand reste moteur de la construction européenne et l'Allemagne reste également aujourd'hui le tout premier partenaire de la France. L'évolution du bilatéralisme franco-allemand est donc une coopération entre ces deux grands Etats voisins dans laquelle ils ont trouvé chacun leur intérêt (la rédemption pour l'Allemagne et la réincarnation pour la France) et qui s'est matérialisé historiquement par les tandems Adenauer - De Gaulle, Schmidt - Giscard, Mitterrand - Kohl, Chirac - Schröder ou plus récemment Chirac - Merkel.

Mais dans une europe à 27 qui se trouve aujourd'hui relativement fragilisée, quelle doit être la place du couple franco-allemand dans la construction européenne? Peut-il toujours relancer l'europe ou doit-il être réformé?

Portant un regard sur le devenir du couple franco-allemand dans l'après guerre froide, nous examinerons successivement le nouveau statut international de l'Allemagne unie, le partenariat Paris Berlin après l'unification et, enfin, les nouveaux défis de ce moteur franco-allemand dans une Union Européenne toujours plus grande.