Le ressort à gaz

Date de publication :

08/03/2008

Langue :

Français

Format :

.doc

Nombre de pages :

5 pages

Niveau :

avancé

Consulté :

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Avis client :

non évalué

Validé par :

le comité Oboulo.com

Sommaire :

 
 

Sommaire Le ressort à gaz Sommaire

 
  1. Principe de fonctionnement
  2. Différents types de ressort à gaz
    1. L'équilibreur hydraulique
    2. L'équilibreur à rainure

Résumé :

Le ressort à gaz, également appelé équilibreur, est un vérin autonome qui permet de compenser partiellement ou totalement l'effet du poids d'éléments mobiles que l'on souhaite manoeuvrer entre deux positions limites. Il vise ainsi à assister l'opérateur lors de la manipulation d'une structure lourde et encombrante. Ces vérins sont largement utilisés dans le domaine automobile pour les coffres, hayons, ou capots de voiture, mais aussi dans l'industrie mécanique.

La caractéristique principale de cette technologie de vérins est que ceux-ci sont autonomes et régulé en vitesse. Cela signifie qu'au-delà d'un certain angle d'ouverture, le coffre de la voiture poursuit son mouvement sans assistance extérieure, et ce, à vitesse constante. Il est également possible de programmer des arrêts ponctuels au cours de l'ouverture.

Dans ce dossier, nous traiterons du principe de fonctionnement des vérins à gaz. Nous présenterons ensuite les deux types d'équilibreurs les plus utilisés : le ressort hydraulique et le ressort à rainure.

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A propos de l'auteur :

pencil image Julie T. étudiante
Niveau :Avancé Etude suivie : Physique Ecole, université : marseille st jérôme

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