Le secteur de l'automobile depuis 1990 : crises et nouvelles stratégies

Étude de marché Marketing & marques Marketing automobile

Date de publication :

26/02/2009

Langue :

Français

Format :

.doc

Nombre de pages :

28 pages

Niveau :

avancé

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Sommaire :

Sommaire

Début des années 1990 : un renouveau du paysage automobile
1. Les facteurs déterminants de la crise
2. Un changement de réglementation : vers une mondialisation
3. De nouvelles normes
Un renouveau stratégique mondial
1. Révolution du système productif
2. Alliances et partenariats
3. Une année riche en stratégies : la crise de 2001

Résumé :

Depuis sa création en 1883, l'automobile est passée d'une invention originale à un produit de consommation courant et indispensable. Malgré des crises profondes, le marché de l'automobile a connu au cours du vingtième siècle une évolution perpétuelle au niveau technologique, stratégique et quantitatif. Ce secteur a toujours été un modèle précurseur pour les autres industries en développant de nouvelles technologies et de nouveaux moyens de production tels que le Fordisme.

Avec plus d'un milliard de véhicules circulant dans le monde, l'automobile est omniprésente. Le marché automobile mondial est dominé par trois pôles principaux appelés la triade : Etats-Unis, Europe occidentale, Japon, ainsi que quelques pays émergents comme le Brésil, le Mexique et certains pays de l'Europe de l'Est.
Tout au long du vingtième siècle, le marché a été dominé par l'industrie américaine mais les années quatre-vingt-dix ont été le témoin d'un bouleversement hiérarchique important à l'intérieur de la triade. En effet la suprématie américaine s'est effritée et l'Europe s'est rapprochée à grands pas alors que le Japon s'est noyé dans les crises des années 90.
Quelles ont été les circonstances de cette modification du marché ?