Le secteur de lautomobile et lenvironnement
Date de publication :
03/06/2008
Langue :
Français
Format :
.doc
Nombre de pages :
27 pages
Sommaire :
Sommaire
- Analyse du secteur de l'automobile
- Présentation du secteur
- Présentation de l'évolution
- La problématique majeure : l'environnement
- La communication automobile et l'environnement
Résumé :
Les automobiles ont nécessité une adaptation et un développement du réseau routier. Elles fonctionnent à l'aide d'un moteur qui peut utiliser diverses sources d'énergie : l'essence, l'électricité, l'air comprimé, le gaz comme le GPL ou encore plus récemment et respectueux de l'environnement, l'hydrogène (encore au statut de prototype) ou le bio-éthanol. Le moteur, par l'intermédiaire de la transmission, entraîne soit les roues avant (traction), soit les roues arrière (propulsion), soit l'ensemble des roues (4x4).
Les automobiles ont différentes carrosseries en fonction de leur utilisation : berline, break, coupé, cabriolet, utilitaire, monospace, 4x4, etc.
Enfin, l'intérieur de la carrosserie se décompose en trois parties: le compartiment moteur, l'habitacle qui accueille les passagers et le coffre qui accueille leurs bagages.
Principaux acteurs du marché
Nous pouvons regrouper les constructeurs automobiles en trois « catégories » : les européens, les américains et les asiatiques.
Parmi les européens, les plus connus sont bien évidemment les trois français : Renault, Peugeot et Citroën.
Les allemands sont réputés pour leur qualité de finition et leurs moteurs comme le prouvent Audi, Mercedes, BMW, Volkswagen ou encore Porsche.
Les italiens sont connus pour leur design et leur sportivité comme en attestent Ferrari, Maserati ou plus modestement le groupe Fiat avec la marque du même nom, Alfa Roméo ou Lancia.
Enfin, les anglais sont célèbres pour leur luxe et leur charme intemporel avec des marques telles que Jaguar, Rover ou encore Bentley et Aston Martin.
Au niveau des américains, le groupe General Motors se détache avec des marques telles que Chrysler, Chevrolet, Dodge ou encore Buick et Pontiac qui restent très peu connues en France au contraire de Ford, qui jouit d'une notoriété intéressante dans notre pays.
Enfin, les marques asiatiques prennent de plus en plus d'importance sur le marché comme en atteste la place de numéro un mondial de Toyota, acquise en 2007 devant General Motors.
D'autres marques sont connues comme Kia, Nissan (qui fait partie du groupe Renault), Suzuki ou encore Hyundai.
Mais les constructeurs automobiles ne sont pas les seuls acteurs du marché puisque les fournisseurs occupent une place primordiale aussi et les grands groupes automobiles ne seraient rien sans des marques telles que Bosch ou Valeo.
La liste ne s'arrête bien entendu pas ici puisque d'autres composantes sont importantes comme les pneumatiques (Michelin bien sur ou encore Pirelli, Bridgestone ...), les revendeurs (concessionnaires ou succursales), les garages « particuliers » ou encore les agences de communication/publicité chargées de promouvoir les nouveaux modèles (par exemple EuroRSCG pour Citroën, Publicis pour Renault, DDB pour Audi-Volskwagen...)
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