La SNCF: un exemple de marketing non conventionnel

Depuis sa création en 1938, la sncf dispose du monopole du réseau ferré français. Aujourd'hui, l'image qui en est véhiculée auprès des usagers est généralement celle d'une vieille entreprise dont l'activité remonte au XIXème siècle et qui n'a pas toujours su suivre les grandes tendances de l'évolution moderne. Combien de fois dans l'année entend-t-on parler des grèves des agents sncf, des primes diverses et variées auxquelles ils ont droit, du retard des trains... ?
Pour redorer son blason et redonner aux Français l'envie de prendre le train pour voyager, la sncf a dû mettre en place une campagne de marketing et de communication très efficace. En effet, elle est en concurrence directe avec la voiture, l'avion et même le bateau sur le marché des moyens de transport. « sncf : à nous de vous faire préférer le train » : ce slogan publicitaire d'il y a environ dix ans illustre parfaitement l'ambition de l'entreprise publique de se distinguer et d'attirer les voyageurs.
La spécificité de la campagne marketing lancée par la sncf il y a quelques années réside dans le fait qu'elle utilise des techniques innovantes et surprenantes. Elle est dans ce domaine à l'avant-garde de la communication et cela lui permet de « se faire remarquer » et donc de sortir du lot en tant qu'entreprise dynamique et moderne et non pas en tant qu'entreprise publique vieillissante.
L'objectif et donc ici de présenter les axes principaux du marketing de la sncf, de faire la part entre marketing dit « classique » et marketing innovant. Enfin, il conviendra de déterminer les points positifs et les limites de ces techniques.