Stratégie d'entreprise: Renault-Matra
Date de publication :
28/02/2008
Langue :
Français
Format :
.doc
Nombre de pages :
5 pages
Sommaire :
Sommaire
- Pourquoi l'Espace a-t-il été un tel succès au cours de la décennie 1990 ?
- Comment la rentabilité de l'Espace a-t-elle évolué, tant pour Renault que pour Matra ?
- Pourquoi Renault a-t-il décidé de renouveler l'alliance pour l'Espace II et l'Espace III, puis de la rompre pour l'Espace IV ? Qu'en pensez-vous ?
- Comment jugez-vous les perspectives de succès de l'Avantime et de la M72 ?
- Comment jugez-vous les perspectives de succès de l'Avantime et de la M72 ?
- Quelle stratégie recommandez-vous à Matra pour le futur ?
Résumé :
renault a renouvelé l'accord avec matra pour l'Espace II suite au succès inattendu mais incontesté du premier modèle. La demande ne cessait d'augmenter, et les cadences de production également. L'Espace a donc créé son propre segment sur le marché mais est encore loin de sa phase de maturité, les ventes croissent de manière exponentielle. Le deuxième modèle n'était en somme qu'une modernisation du premier modèle-phénomène de la marque. renault a de plus en point de mire l'opportunité de développer l'Espace aux Etats-Unis à ce moment là, c'est donc tout naturellement que l'alliance est reconduite. Les équipes renault et matra étant mises en concurrence pour la succession du modèle, le projet lancé par matra, avec son matériau composite exclusif SMC, l'emporte. La force de négociation reste cependant du coté de renault, qui met matra sous pression à travers l'obligation répondre de fortes exigences, sous peine de ne pas distribuer l'Espace.
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