Stratégie marketing de la Smart : comment rattraper des débuts laborieux ? faut-il toujours persister ?

Le secteur de l'automobile est aujourd'hui en pleine mutation. Il se délocalise vers les pays émergents. Les constructeurs automobiles sont confrontés à de nouvelles attentes dans les pays industrialisés.
La smart a créé un nouveau marché, celui de la microvoiture citadine avec des dimensions exceptionnelles, jamais fabriquées par d'autres constructeurs. Cette microvoiture avait pour objectif de révolutionner le secteur de l'automobile. Il s'agissait de répondre aux attentes des citadins et notamment au problème de stationnement.

Largement médiatisée par sa présence dans de nombreux salons de l'automobile, la smart City n'a cependant pas escompté le résultat attendu. En effet, le lancement de cette microvoiture a connu des déboires, du à une mauvaise stratégie de la part des dirigeants. Cependant, suite à la mise en place d'une nouvelle stratégie, la smart Fortwo a su redoré l'image de Micro Compact Car (MCC). Dix ans après des débuts difficiles, MCC commence seulement à être rentable. On est alors en droit de se demander si Mercedes n'a pas forcé le destin de la smart en souhaitant à tout prix bouleverser le secteur de l'automobile en créant un nouveau marché. Néanmoins, cet acharnement n'est pas idéologiquement dû à une volonté d'imposer un nouveau véhicule sur un nouveau segment mais il faut peut-être y voir une volonté pour Mercedes de conserver son image de marque.

Cette étude, dans une première partie, traitera du marché de l'automobile et des particularités du marché français. La deuxième partie mettra en lumière, à travers l'analyse du mix-marketing de la smart, les raisons de son échec commercial à son lancement et les moyens mis en oeuvre pour relancer ses ventes.