Transport en commun et urbanisation de Jean-Paul Bailly
Date de publication :
09/05/2007
Langue :
Français
Format :
.doc
Nombre de pages :
8 pages
Sommaire :
Sommaire
- Les personnages réels qui ont inspiré le film
- Les liens qui existent entre le désert et l'argent dans le film
- Les divers comportements de chaque protagoniste face à l'argent
- Réfléxion sur le ''désert'' dans lequel chacun vit
Résumé :
Villes et transports sont indissociables.
C'est ce lien, enjeu majeur de civilisation et de société, que le chapitre 18 de l'ouvrage L'homme et sa planète étudie. jean-paul bailly s'interroge ici sur le rôle des transports en commun, mis en relation dans la perspective d'un développement durable, sujet qu'il connaît particulièrement bien en tant qu'ancien Président-Directeur Général de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) de 1994 à 2002.
S'il lui apparaît primordial de noter la corrélation entre la croissance urbaine et la croissance de la mobilité des personnes, l'auteur décide surtout dans cet article de mettre en avant sa propre thèse. En effet, selon lui, les transports en commun, en interrelation forte avec l'urbanisme, permettent de répondre aux défis auxquels sont confrontés les villes et constituent même « la clé de l'accessibilité à la ville ». Plus qu'un simple outil au service des citadins, les transports collectifs sont ainsi chargés d'une réelle « mission » dans le développement de notre société, à travers l'aménagement du territoire et l'amélioration des services publics.
J'ai choisi d'approfondir la thèse de jean-paul bailly tout en la nuançant, au cours de l'explication de son raisonnement, grâce à d'autres auteurs.
C'est ce lien, enjeu majeur de civilisation et de société, que le chapitre 18 de l'ouvrage L'homme et sa planète étudie. jean-paul bailly s'interroge ici sur le rôle des transports en commun, mis en relation dans la perspective d'un développement durable, sujet qu'il connaît particulièrement bien en tant qu'ancien Président-Directeur Général de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) de 1994 à 2002.
S'il lui apparaît primordial de noter la corrélation entre la croissance urbaine et la croissance de la mobilité des personnes, l'auteur décide surtout dans cet article de mettre en avant sa propre thèse. En effet, selon lui, les transports en commun, en interrelation forte avec l'urbanisme, permettent de répondre aux défis auxquels sont confrontés les villes et constituent même « la clé de l'accessibilité à la ville ». Plus qu'un simple outil au service des citadins, les transports collectifs sont ainsi chargés d'une réelle « mission » dans le développement de notre société, à travers l'aménagement du territoire et l'amélioration des services publics.
J'ai choisi d'approfondir la thèse de jean-paul bailly tout en la nuançant, au cours de l'explication de son raisonnement, grâce à d'autres auteurs.
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