La ville franchisée, de David Mangin
Date de publication :
26/05/2009
Langue :
Français
Format :
.doc
Nombre de pages :
5 pages
Sommaire :
Sommaire
- Résumé de l'ouvrage
- L'urbanisme de secteurs : un modèle occulté dans l'histoire
- La ville sectorisée : et Dieu créa l'automobile...
- La ville franchisée : les nouvelles formes du commerce et des loisirs
- La ville de l'entre-soi : les lotissements résidentiels
- La faute à l'Amérique : l'érosion de la grille
- Nouvelles échelles et nouvelles formes de sectorisation
- La ville passante, un projet d'avenir - du projet urbain au projet territorial
- Synthèse des principaux apports de l'ouvrage
- La route sectorise la ville
- La ville sectorisée au service de la mondialisation
- La nouvelle spatialisation des activités économiques et culturelles
- L'exception française
- La ville franchisée
Résumé :
david mangin, enseignant à l'Ecole d'architecture de la ville et des territoires et à l'école nationale des ponts et chaussées, nous offre à travers son livre, une réflexion sur la ville franchisée, avec comme question sous-jacente : « peut-on s'affranchir de la ville franchisée ? »
L'auteur s'attache à décrire et à analyser les formes de ces nouvelles urbanisations, et de l'étalement urbain à travers de nombreux exemples que nous allons résumer tout au long de cette fiche de lecture. Dans un premier temps, il est question d'un Etat des lieux, puis l'auteur se penche sur la naissance de l'urbanisme de secteurs ainsi que sur ses logiques. Il revient par la suite sur la notion même de ville franchisée et s'attarde sur les nouvelles formes d'urbanisation, pour enfin, imaginer et concevoir « la ville de l'avenir ».
Partis de la question suivante : « Comment adapter les valeurs supposées de la cité-jardin à la généralisation probable de la voiture ? », de nombreux urbanistes en sont venus à parler d'urbanisme de secteurs.
L'auteur s'attache à décrire et à analyser les formes de ces nouvelles urbanisations, et de l'étalement urbain à travers de nombreux exemples que nous allons résumer tout au long de cette fiche de lecture. Dans un premier temps, il est question d'un Etat des lieux, puis l'auteur se penche sur la naissance de l'urbanisme de secteurs ainsi que sur ses logiques. Il revient par la suite sur la notion même de ville franchisée et s'attarde sur les nouvelles formes d'urbanisation, pour enfin, imaginer et concevoir « la ville de l'avenir ».
Partis de la question suivante : « Comment adapter les valeurs supposées de la cité-jardin à la généralisation probable de la voiture ? », de nombreux urbanistes en sont venus à parler d'urbanisme de secteurs.
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