La voiture du XXIème siècle

Exposé Économie & marchés Économie générale

Date de publication :

20/12/2001

Langue :

Français

Format :

.doc

Nombre de pages :

7 pages

Niveau :

avancé

Consulté :

17 fois

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Sommaire :

Sommaire

Faire mieux... avec ce que l'on a
1. L'optimisation des carburants
2. Des carburants nouvelle génération
Des perspectives industrielles de plus en plus réalistes
1. Et la voiture électrique fut !
2. Les énergies du futur

Résumé :

L'Europe : établissement d'un marché des « droits à polluer » en 2005 contre 2008 au niveau international (décision de la Commission européenne) pour réduire de 8% les gaz à effet de serre entre 1990 et 2010. Alors que rejet de l'Europe en 97 à Kyoto.
Revirement de l'Europe car il s'agit de l'un des 2 piliers de la lutte contre le changement climatique, l'autre étant les « politiques et mesures ».
En vertu du principe de subsidiarité : prog nat de lutte contre le changement climatique du PM en date du 19 janvier 2000.
Différents mesures : accélération européenne de l'ACEA relatif à la baisse de la consommation moyenne des véhicules neufs européens, contrôles de vitesse/technique/aérien, amélioration de l'inter-modalité air/transports collectifs,...
Si statu quo , 6 à 8 % des gaz à effet de serre en sus. En effet, ces mesures visent à pallier des dérives telles qu'une augmentation de 39% pour le seul secteur des transports fr.
Secteur des transports important car il représente 22% des gaz à effet de serre émis en 97 à comparer avec 3% pour les déchets. Une économie totale de 16 TEC serait réalisée grâce à ces mesures dont ¼ serait imputable au seul secteur des transports !
Pbq : Certes il y a une forte volonté politique au regard de ce prog ambitieux du PM, mais les innovations technologiques ne gagneraient-elles pas à être mises en exergue? Autrement dit il faut mettre en avant le profit écologique que l'on peut tirer des avancées technologiques dans le domaine automobile qui vont vous être exposées.
Annonce plan : En effet, il faut faire mieux avec ce que l'on a d'autant plus que nous disposons de perpectives industrielles de plus en plus réalistes.